FAQs

Es un conglomerado de empresas multinacionales, de alcance internacional y situado en el 50 puesto en importancia en Corea del Sur, fundado en 1948. Cuenta con alrededor de 90 empresas de sectores muy diferentes con líneas de negocio como: alimentación, bebidas, hoteles, cadenas de tiendas, servicios financieros, industria química, electrónica, nuevas tecnologías, construcción, publicidad y entretenimiento. Actúa en países como: China, Tailandia, Indonesia, India, EEUU, Reino Unido, Polonia, Australia o Nueva Zelanda. Tiene 60.000 trabajadores/as en todo el mundo.

Con la adquisición de ILJIN Materials (productor de elecfoil, componente indispensable para la fabricación de baterías), en marzo de 2022, Lotte Energy Materials consolida su estrategia de convertirse en líder en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos en nivel mundial.

Lotte planea producir Elecfoil, que son láminas de cobre utilizadas en la fabricación de baterías para la industria de la automoción, entre otras aplicaciones.

La inversión inicial que Lotte Energy Materials preveía para Mont-roig del Camp era de 600 millones de euros. Esta cifra, sin embargo, podría duplicarse hasta alcanzar los 1.200 millones de euros, según las necesidades del proyecto y el desarrollo de tres plantas de fabricación de Elecfoil.

En total, el desarrollo de todo el proyecto podría suponer la creación de al menos 600 puestos de trabajo, con 200 para cada una de las tres plantas previstas. La primera planta, que se empezará a construir este año y estará operativa el año 2027, generará 200 puestos de trabajo, con una capacidad de producción anual de 30.000 toneladas de Elecfoil.

Las plantas de la compañía LOTTE están altamente robotizadas, pero no son totalmente autónomas ya que la fabricación de Elecfoil requiere un proceso altamente tecnificado. En la presentación pública a la ciudadanía que se realizó el 23 de octubre de 2023, los directivos de LOTTE ya indicaron que la tipología de trabajos será muy amplia, de acuerdo con las características de una fábrica de esta tipología. Se realizarán cursos de formación para el personal seleccionado de acuerdo con el puesto de trabajo, que se regirán por la normativa laboral y los convenios que puedan pactar con el comité de representantes de los trabajadores que, por su dimensión, deberá constituirse.

Está previsto que la primera planta entre en funcionamiento en 2025. El desarrollo de las otras dos plantas estará sujeto a la ejecución y resultados de la primera fábrica, con el objetivo de ponerlas en funcionamiento de forma escalonada.

La empresa informa que el proceso de producción está completamente monitorizado, controlado y estanco para evitar cualquier tipo de contaminación. Esto incluye sistemas de filtrado y seguridad según la normativa vigente. El Govern de la Generalitat y Lotte se han comprometido a cumplir con la legislación ambiental y en implementar medidas para minimizar cualquier impacto.

Lotte asegura que cumplirá con todas las normativas vigentes y será muy cuidadoso con el impacto ambiental. Esto incluye el tratamiento adecuado del ácido sulfúrico utilizado en la producción y el uso de extractores para evitar la contaminación.

Por otro lado, se incluyen acciones para integrar al sector con el medio ambiente, como una franja de separación y medidas para evitar el impacto visual de los edificios, que podrán alcanzar una altura máxima de 17 metros y, excepcionalmente, en un máximo del 50% de la ocupación en planta de cada parcela resultante, se permitirá una altura de 25 m.

Las chimeneas extractoras de la fábrica sólo expulsarán vapor de agua de la condensación del sistema de ventilación interno, por tanto, no emiten ningún contaminante al medio ambiente. A nivel informativo, la fábrica de Elecfoil que LOTTE tiene en Corea, se encuentra a 300 metros de una zona residencial con edificios de hasta 23 plantas construidos a mediados de los años 90, y según asegura la empresa, no ha recibido ninguna queja ni de ruidos ni de humos, pues se trata de vapor de agua. Cabe resaltar que la planta de Corea tiene una tecnología menos avanzada que la que se aplicará en la planta de Mont-roig.