FAQs

La distancia de la primera planta a la urbanización del Club Mont-roig es de aproximadamente 600 metros. La distancia de la zona ‘más ruidosa’ de la planta es de 750 metros. El ruido que genera la fábrica es imperceptible teniendo en cuenta la distancia existente entre las plantas y residencias de la urbanización. Es un ruido de tipo continuo del motor de un extractor. En el límite de la parcela los decibelios previstos serán de 50 db de media.

Sí que debe tenerse en cuenta que durante la construcción de la planta se generará más ruido, pero serán por determinados trabajos y en períodos puntuales, como en cualquier construcción.

Por un lado, se contemplan instalaciones de placas solares en las cubiertas de las construcciones. Por otro lado, también se plantea un parque solar en la zona sur del polígono. Esto será posible después de una modificación puntual del POUM, ya que este parque está previsto que se instale en una zona no urbanizable.

La distancia de la valla que delimita el campo fotovoltaico en el camino público será de 15 metros y la empresa se ha manifestado dispuesta a alejar al máximo las placas solares de las viviendas.

Paralelamente habrá una subestación eléctrica, cuya potencia está pendiente de determinar de acuerdo con las exigencias de Red Eléctrica Española, que es la compañía encargada de suministrar la electricidad en alta a la subestación, procedente del Ministerio de Energía y la Dirección General de Energía de la Generalidad. Ésta estará lo más cerca posible a las plantas de producción del sector industrial.

El agua para el proceso productivo será suministrada únicamente por el Consorcio de Aguas de Tarragona (CAT), evitando el uso de agua de los acuíferos locales. La compañía contempla un consumo de 2.500 m³ al día, con un sistema de reutilización y depuración para garantizar la sostenibilidad.

Los planes incluyen redes de suministro de agua y energía para cubrir la demanda industrial y una gestión eficiente de las aguas residuales y pluviales. El Consorcio de Aguas de Tarragona ya ha confirmado la disponibilidad del volumen necesario para abastecer al sector.

El estudio de evaluación ambiental forma parte de la documentación tramitada (Modificación del POUM, Plan Parcial Urbanístico) que ya se ha expuesto al público y está disponible en la página web del Ayuntamiento en este enlace. El Plan Parcial Urbanístico también dispone de un estudio de viabilidad económica del sector desde el punto de vista de desarrollo urbanístico, que puede consultarse igualmente en el proceso de exposición pública.

Una vez realizada la aprobación inicial de la modificación del POUM y del Plan Parcial Urbanístico se abre un período de exposición pública donde se puede consultar el documento y en caso de que se considere pertinente, presentar alegaciones.

En el caso de la modificación del Plan de Ordenación Urbanística Municipal número 24 referente al Sector Sur 4 Els Comellarets, el pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp, en su sesión de 23 de agosto de 2024, resolvió las alegaciones presentadas al proyecto en sentido desestimatorio, aunque algunas apreciaciones de algunas de ellas serán consideradas en posteriores trámites que todavía deben realizarse.

No se destinará ninguna cantidad económica directamente al Club Mont-roig. Los ingresos que se obtengan de la implantación de la empresa en el municipio se incorporarán al presupuesto municipal para afrontar los gastos contemplados en el ejercicio de la gobernanza municipal.

Para acceder al polígono, el documento de Plan Parcial Urbanístico presentado, contempla la construcción de una rotonda que acceda al sector, y una salida directa del polígono para acceder de forma más rápida a la carretera T-323 en dirección sur que facilita la conexión con la autovía A-7. Por lo que respecta a la rotonda de acceso a la urbanización, desde la Generalitat se tomó el compromiso de construirla en un plazo máximo de dos años.

La inversión de Lotte en la producción de Elecfoil es estratégica para Catalunya, puesto que es un componente clave en la composición del cátodo de las baterías eléctricas utilizadas en vehículos eléctricos y en el almacenamiento de energía. Esta tecnología es fundamental para la transición hacia una movilidad más sostenible y podría tener un fuerte efecto multiplicador para los proveedores locales y la captación de nuevos proyectos de inversión extranjera en el municipio en los próximos años.

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del gobierno del Estado publicó a mediados de noviembre de 2023 la lista definitiva de ayudas a proyectos de producción de baterías de vehículos eléctricos y sus componentes correspondiente al PERTE VEC II. El proyecto de Lotte Energy Materials Spain en Mont-roig del Camp contará con 49,2 millones de euros de subvención. Éste es el segundo PERTE para el vehículo eléctrico que recibe Lotte tras una primera subvención el año pasado de 18 millones de euros, procedente de fondos europeos e incluida en el Perte de Seat Volkswagen.

También la Generalitat ha apoyado a Lotte con, entre otros, la declaración de proyecto estratégico. El 4 de octubre de 2023, la consejería de Empresa i Treball de la Generalitat designaba la inversión de Lotte Energy Materials como proyecto empresarial estratégico de acuerdo con la Ley 18/2020, de 28 de diciembre, de facilitación del actividad económica y con el Decreto 131/2022, de 5 de julio, del Reglamento de la Ley de facilitación de la actividad económica. El objetivo de la declaración de proyecto estratégico es limitar al máximo el tiempo de cada trámite administrativo para acelerar la implantación de inversiones que comporten interés público, tanto por la cantidad de inversión como por la creación de puestos de trabajo en Catalunya, entre otras condiciones.

Todas las dudas que puedan surgir en el proyecto se pueden enviar directamente al Ayuntamiento a través de los diversos canales abiertos con la ciudadanía.