El Pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp aprueba por unanimidad el contrato con ADIF del tramo de Miami Platja de la Vía Verde

El Pleno aprueba por unanimidad el convenio con ADIF del tramo de Miami Platja

• El acuerdo permitirá disponer de los 3,7 kilómetros del antiguo trazado ferroviario que atraviesan el casco urbano para convertirlos en un vial público

• ADIF adaptará las actuaciones previstas en este tramo y se compromete a estudiar una posible colaboración económica para contribuir al proyecto municipal

El Pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp, celebrado este lunes 9 de noviembre, ha aprobado por unanimidad el contrato de arrendamiento con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) de los terrenos del antiguo trazado ferroviario que atraviesa la zona urbana de Miami Platja. Se trata de un tramo de 3.720 metros de longitud y una superficie aproximada de 33.809 m² que quiere transformarse en un vial público integrado en el proyecto de la Vía Verde Vandellòs-Cambrils.

Durante el debate plenario, el alcalde Fran Morancho ha explicado que, desde el inicio de las negociaciones, el Ayuntamiento ha defendido la necesidad de dar un tratamiento diferenciado a los cerca de cuatro kilómetros que pasan por el casco urbano, en relación al resto del trazado. En este sentido, el acuerdo incorpora algunos compromisos por parte de ADIF. La empresa adaptará las actuaciones previstas para facilitar la posterior adecuación municipal del vial.

Asimismo, ADIF se compromete a estudiar una posible colaboración económica para contribuir a financiar el proyecto municipal de adecuación del tramo urbano. Esta eventual aportación deberá concretarse, si procede, mediante un convenio específico y estará condicionada a la disponibilidad presupuestaria y a los trámites correspondientes. Una vez finalizadas las actuaciones de ADIF, será el Ayuntamiento quien deberá ejecutar las obras de urbanización y adaptación del vial.

Un acuerdo con una vigencia de seis años prorrogables
El contrato tendrá una vigencia inicial de seis años, con la posibilidad de una prórroga excepcional de tres años más si ambas partes están de acuerdo. El alcalde ha explicado que este período también debe permitir al Ayuntamiento continuar trabajando para encontrar una solución definitiva sobre la titularidad de los terrenos.

El arrendamiento establece un canon anual de 1.600 euros más IVA, una vez ADIF haya terminado las obras previstas en el municipio en el marco del proyecto de eliminación del efecto barrera de la línea ferroviaria entre Vandellòs y PortAventura. A partir de ese momento, el Ayuntamiento asumirá las tareas de mantenimiento, limpieza, seguro y responsabilidad civil del espacio. Durante la sesión los grupos en la oposición han planteado cuestiones relativas al coste de la adecuación y al mantenimiento posterior, así como a las garantías de las posibles inversiones municipales una vez finalice el período de arrendamiento.

El tramo urbano son casi 4 km que pasan por Miami Platja

Apoyo unánime de los grupos presentes
El alcalde ha defendido que las condiciones aprobadas son fruto de las negociaciones mantenidas con ADIF y ha reconocido que no se trata del acuerdo ideal, pero sí de lo que se ha logrado en este momento. También ha recordado que los informes de Secretaría e Intervención incorporados en el expediente plantean objeciones, por lo que ha pedido el apoyo de todos los grupos municipales, apelando a la importancia estratégica del proyecto. Los grupos municipales de ERC y Junts han coincidido en destacar la relevancia de la Via Verda y han apoyado el acuerdo.

Por este motivo, la propuesta se aprobó con el voto favorable de todos los grupos municipales presentes en el Pleno. VOX no ha participado porque no ha asistido a la sesión.

Este acuerdo da continuidad al proceso de recuperación del antiguo corredor ferroviario para usos públicos. El tramo no urbano, de 6,6 kilómetros y una superficie aproximada de 74.700 m², ya dispone de un contrato formalizado con ADIF, aprobado por Pleno en junio de 2026. Mientras tanto, el Ayuntamiento continúa las negociaciones con el precio de venta del edificio de la antigua estación de tren.

Otros temas del Plenario

El Plenario, que puede verse íntegramente en el Canal Youtube del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp también ha aprobado otras cuestiones como la modificación del servicio de venta del mercado semanal, el Reglamento de uso del “Área pública de autocaravanas Les Creus de Mont-roig del Camp” o una Moción del grupo municipal ERC para el impulso de vehículo de impulso de vehículo otras cuestiones.