El Ple de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp aprova definitivament el Pla Parcial Urbanístic que ha de permetre l’arribada de LOTTE

• 

  Aprovació definitiva del Pla Parcial Urbanístic dels Comellarets

  Els propers passos abans de l’inici de la construcció de la planta són l’aprovació del projecte d’urbanització, el projecte d’obres i la llicència ambiental, tres tràmits que van en paral·lel

• L’aprovació ha comptat amb els vots favorables de l’equip de govern (PSC i IMM), d’ERC i VOX, i el vot contrari del grup municipal de Junts

El Ple de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp, celebrat aquest divendres al migdia en sessió extraordinària, ha aprovat definitivament el Pla Parcial Urbanístic del Sector “SUD-4 de Dinamització Econòmica els Comellarets”. Es tracta d’un nou tràmit administratiu de caràcter estratègic pel municipi. L’objectiu és facilitar l’arribada de l’empresa coreana LOTTE Energy Materials Spain SL que ha de construir una planta d’electoil, un component clau per a les bateries elèctriques, un sector en creixement pel seu rol en la transició cap a l’energia verda.

L’aprovació ha comptat amb els vots favorables de l’equip de govern PSC i IMM, d’ERC i de VOX, mentre que el grup municipal de Junts hi ha votat en contra. Amb aquesta validació definitiva i la ratificació de la desestimació de les al·legacions, els propers passos que cal tirar endavant són l’aprovació del projecte d’urbanització i el projecte d’obres. Així mateix, la Generalitat haurà de donar l’autorització ambiental. Aquests tres tràmits pendents van en paral·lel i han de permetre l’inici de la construcció de LOTTE l’any 2025.

En la seva intervenció, la regidora d’ERC, Irene Aragonès, ha justificat el vot positiu i el suport al projecte destacant que és una iniciativa clau per impulsar la reindustrialització del territori. Segons Aragonès, aquest projecte “ha de servir per diversificar la nostra economia i esdevenir un pol d’atracció per a noves empreses. Aquesta fàbrica no entra en conflicte amb altres sectors i contribuirà a reforçar una economia molt depenent del turisme”. Tanmateix, la regidora ha demanat a LOTTE una millora en la política comunicativa i en la transparència. En aquest sentit, l’alcalde Fran Morancho ha reconegut que fa temps que es reclama aquesta millora a l’empresa coreana i ha puntualitzat que des de l’Ajuntament sempre s’ha informat públicament de tots els tràmits i accions que du a terme el consistori en aquest àmbit.

Per la seva banda, Amèlia Bargalló del grup municipal de Junts ha expressat el suport del seu grup a la diversificació econòmica, però ha anunciat el vot contrari al pla urbanístic, argumentant que s’han desestimat les al·legacions presentades fa mesos, avalades per diversos especialistes. Així mateix, ha reiterat la preocupació perquè el projecte es desenvolupi amb totes les garanties necessàries. L’alcalde ha volgut tranquil·litzar Bargalló, assegurant que tota la tramitació compta amb els informes favorables de la Generalitat i dels tècnics municipals de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp.

Prèviament a l’aprovació, el regidor d’urbanisme Jordi Alemany ha detallat alguns dels aspectes clau del Pla Parcial Urbanístic del Sector “SUD-4 de Dinamització Econòmica els Comellarets”, que representa un impuls estratègic per al creixement econòmic de Mont-roig del Camp, amb la implantació prevista d’indústries com la fàbrica de làmines de coure de LOTTE Energy Materials i altres empreses que es puguin afegir posteriorment. La superfície total del sector és de 44 hectàrees, amb un ús majoritari per a sòl industrial (prop del 71% del terreny), amb la resta destinat a espais públics, aparcaments, serveis tècnics i zones verdes.

Detalls i impacte del projecte:

1. Inversió i creació d’ocupació: LOTTE ha planificat una inversió inicial de 400 milions d’euros i preveu la creació de fins a 200 llocs de treball directes en una primera fase. Aquesta fàbrica podria ser la primera d’un conjunt de tres plantes a Catalunya, augmentant les oportunitats laborals i de formació especialitzada al municipi.
2. Ordenació i infraestructura: El sector es divideix en dues illes de sòl industrial. La principal, de 277.000 m², serà una parcel·la única i plana, mentre que la segona, de 38.000 m², podrà segmentar-se en diverses parcel·les. A més, s’ha dissenyat un nou vial sud per connectar la zona amb la carretera T-233, i s’establirà una franja de 100 metres de sòl públic paral·lela a l’AP-7, destinada a zones verdes, aparcaments públics i serveis tècnics.
3. Mesures ambientals i d’integració paisatgística: S’inclouen accions per integrar el sector amb el medi ambient, com una franja de separació i mesures per evitar l’impacte visual dels edificis, que podran arribar a una altura màxima de 17 metres i, excepcionalment, en un màxim del 50% de l’ocupació en planta de cada parcel·la resultant, es permetrà una alçària de 25 m.
4. Infraestructura de subministrament i sanejament: Els plans inclouen xarxes de subministrament d’aigua i energia per cobrir la demanda industrial i una gestió eficient de les aigües residuals i pluvials. El Consorci d’Aigües de Tarragona ja ha confirmat la disponibilitat del volum necessari per abastir el sector​.

La sessió plenària es pot veure íntegrament en el següent enllaç.