El Ple de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp aprova per unanimitat el conveni amb ADIF per al tram no urbà de la Via Verda

• L’acord permet avançar en el projecte, tot i que govern i oposició consideren que les condicions podrien ser més favorables per al municipi, per la qual cosa es mantenen obertes les negociacions, especialment sobre l’àmbit urbà

El Ple de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp, celebrat aquest dilluns al matí en sessió extraordinària, ha aprovat per unanimitat el conveni d’arrendament amb ADIF corresponent als terrenys de l’antic traçat ferroviari situats entre el límit amb l’Estany Gelat i Cambrils, en l’àmbit no urbà del municipi. L’acord permet avançar en el desenvolupament de la Via Verda Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant – Cambrils, un projecte vinculat al desmantellament de l’antiga línia ferroviària, un cop va entrar en funcionament la variant del Corredor Mediterrani.

El conveni aprovat contempla l’arrendament de 6.660 metres lineals de terrenys, amb una superfície aproximada de 74.717 metres quadrats, per un període inicial de 20 anys prorrogable fins a 10 anys més. El cànon anual serà de 2.800 euros més IVA i el contracte entrarà en vigor un cop finalitzin les obres previstes per ADIF al terme municipal de Mont-roig del Camp.

Segons els informes tècnics municipals, el manteniment anual de l’espai podria situar-se entre els 20.000 i els 30.000 euros, als quals caldrà afegir les despeses derivades de tributs i de l’assegurança de responsabilitat civil.

Durant la sessió plenària s’ha posat de manifest de l’existència d’informes jurídics i d’intervenció desfavorables en alguns aspectes del conveni. Entre d’altres qüestions, aquests adverteixen que l’Ajuntament assumeix una part important de les responsabilitats i riscos derivats de la gestió de l’espai.

Posicionament dels grups municipals

Tot i les reserves expressades durant el debat, tots els grups municipals han acabat votant favorablement la proposta, que ha quedat aprovada per unanimitat.

El portaveu de Vox, Miguel Jareño, ha reconegut que la proposta plantejada per ADIF “no és l’escenari ideal” per a Mont-roig del Camp, però ha assegurat que l’ens ferroviari ha estat clar a l’hora de traslladar als municipis que no hi haurà una oferta millor. Jareño ha justificat el vot favorable perquè considera que la Via Verda representa “un pas històric per a la transformació del municipi”. “No prenem la decisió més còmoda, però sí la més honesta”, ha afirmat.

Per part d’ERC, el regidor Manel Vilajosana ha qualificat l’aprovació del conveni com una decisió “valenta”. Tot i mostrar-se crític amb les condicions imposades per ADIF, ha defensat que l’acord que arriba al Ple és “substancialment millor” que els signats pels municipis veïns. Vilajosana també ha qüestionat ADIF per actuar, segons ha dit, amb una lògica patrimonial pròpia d’una empresa privada malgrat formar part del sector públic, i ha reclamat que l’Ajuntament mantingui una actitud “enèrgica i exigent” en les negociacions futures.

El portaveu de Junts, Simó Gras, ha expressat la preocupació del seu grup pels riscos associats al projecte i ha lamentat les dificultats que, segons ha dit, ADIF ha generat durant tot el procés. Tot i això, ha valorat positivament la feina feta pel govern municipal per millorar les condicions inicials de l’acord. “Creiem que hem de continuar fent un pas més, aprovem el conveni i continuem negociant”, ha manifestat. Gras ha defensat que el suport de Junts respon a la voluntat de no perdre els avenços aconseguits fins ara.

Per la seva banda, l’alcalde, Fran Morancho, ha defensat que l’Ajuntament ha treballat durant anys per aconseguir el millor projecte per al municipi i ha lamentat que el conveni que es porta a aprovació no és l’acord ideal. “No hem tingut pressa, hem anat batallant fins arribar al contracte. És el millor dels tres convenis que s’han negociat, però no és el millor acord que podríem tenir”, ha remarcat Fran Morancho. L’alcalde ha considerat que la voluntat d’agilitzar el projecte ha acabat jugant en contra dels interessos dels municipis afectats i ha assegurat que, amb més marge de negociació, s’haurien pogut obtenir millores significatives.

Durant el debat, Morancho també ha volgut deixar clar que existien alternatives a l’aprovació del conveni. De fet, ha plantejat al plenari que una opció era no aprovar-lo i continuar defensant una proposta més favorable per a Mont-roig del Camp. Tot i això, s’ha considerat que l’acord permet desencallar una part important del projecte sense renunciar a futures millores.

En aquest sentit, l’alcalde ha explicat que s’ha deixat fora del conveni la part urbana del traçat ferroviari, que serà objecte d’una negociació específica amb ADIF. També ha recordat que continuen oberts altres fronts, com la definició del futur de l’estació, i ha assegurat que el consistori mantindrà les negociacions per continuar millorant les condicions del projecte.

Una reivindicació històrica

La transformació de l’antiga línia ferroviària en una via verda és una reivindicació que l’Ajuntament de Mont-roig del Camp ha liderat des de fa anys. Segons ha recordat l’alcalde durant el Ple, el consistori ja va apostar per aquesta solució l’any 2015 i el 2017 va encarregar estudis per definir una proposta pròpia de recuperació de l’espai ferroviari.

La posada en funcionament de la variant ferroviària del Corredor Mediterrani va comportar l’obligació ambiental de desmantellar l’antiga infraestructura. Posteriorment, ADIF va redactar, licitar i adjudicar un projecte que no incorporava bona part de les propostes plantejades pels municipis afectats.
Davant aquesta situació, els ajuntaments de Mont-roig del Camp, Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant i Cambrils van mantenir contactes amb la presidència d’ADIF per intentar introduir millores al projecte. Segons ha explicat l’alcalde, durant l’any 2024 es va obrir una nova etapa de negociació conjunta amb l’objectiu de consensuar modificacions, però finalment no es va aconseguir mantenir una posició comuna entre tots els municipis.

Durant aquests darrers mesos, l’Ajuntament ha continuat negociant les condicions del conveni fins arribar a l’acord aprovat aquest dilluns per unanimitat. El debat complet es pot recuperar a través de la gravació íntegra de la sessió disponible al canal de YouTube de l’Ajuntament de Mont-roig del Camp.